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我念念，看成环球造车新势力“始祖”的好意思系汽车品牌，因其过于时尚的居品策划理念，在出身之初，应该不会有太多东谈主看好它的曩昔发展吧？但事实却是，伴跟着电气化期间的滂湃而至，又加之外界关于新事物招供度的提高，却也让特斯拉慢慢发展成了“龙头”级别的存在。尤其是在特斯拉以成立超等工场的面容收尾国产化进度后，特斯拉在我国汽车商场的地位也在充足称之为“真香”级别的价钱以及依然颇为顶端的智能化属性带动下，既成绩了水长船高的销量发扬，以至还成为了领有“订价权”的存在。

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在最近一次的训练中，利物浦的球星萨拉赫突然发生了意外，不慎受伤。据悉，这一幕是由于他在训练时与队友发生了争执，最终导致了摔倒受伤。尽管萨拉赫的团队方面并没有透露他的具体伤情，但球迷们对他的健康都十分关注，希望他能够尽快恢复，并在接下来的比赛中展现出更加出色的表现。皇冠体育竞猜

然而，小编还念念说的是，毕竟我国新能源车型商场发展处所更为邃密；纵令是强如特斯拉，或许也并非是小数压力齐莫得的吧？这不，基于老牌国产车企平稳联手互联网“大咖”打造的一家全新国产造车新势力品牌，其旗下的首款车型；不管是智能化策划水平如故订价发扬上，便依然算是给到特斯拉压力的存在了！而这款车型，就是极越01！那么，为什么说极越01会是给到特斯拉销售压力的一款居品呢？底下，就让咱们围绕这款国产新势力车型，来进一步伸开连系吧。

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率先要说的是，诚然现如今的车型遴荐，破费者依然不把颜值发扬放在首位；但要是莫得出众的颜值策划，或许如故会影响到破费者对其居品的“印象分”。而极越01的策划，又正好荣获了2023红点奖、2023iF策划大奖、2022GOOD DESIGN策划大奖三冠王！它的前脸既有俯冲式的跑车风光造型，又加入了链接式“一字眉”LED灯带和回旋镖风光的头灯主体，使其前脸所营造出的视觉冲击力，依然充足解释其为什么能连获三个策划大奖了。此时，再辅之外延前后轮眉、哑光网格状轮毂、溜背布局所变成的动感侧颜以及具备电动升降扰流尾翼、呼应前脸的链接式尾灯等策划细节之下的车尾造型，不仅使之具备了0.249的超低风阻，又让其领有了近似超等跑车一般的抢眼属性。

天然啦，就像上文所提到的那样；特斯拉之是以能在我国汽车商场收尾风靡态势，与之高大的智能化策划水平无不联系。而极越01能给到特斯拉压力，所凭借的亦然其号称“国产新标杆”的智能化属性！毕竟，极越01是环球首款基于高通骁龙8295超旗舰智舱芯片打造的量产车，这使其车内领有了一块屏幕像素密度达到185 PPI的35.6英寸6K超清智联屏；并领有着具备支撑主驾免叫醒、连气儿说、四音区同期说等功能的智能语音交互系统。值得一说的是，由于极越01所搭载的高通骁龙8295超旗舰智舱芯片，在算力上要比特斯拉同类型居品（丨）所搭载的8155芯片向上了8倍，再勾通百度Apollo智能驾驶时候的全面赋能以及28个智驾传感器、双Orin-X芯片等硬件加抓，不仅达到了国产车型智能驾驶扶植系统中的“天花板”，更是成为了国内首个纯视觉感知收尾城区高阶智驾的量产车型。

再者，就是在乘用性方面。特斯拉Model Y看成领有专科纯电SUV平台下的居品，虽说4750/1921/1624mm的车身三围确乎不算是中型SUV里的“大块头”；但是，其所具备的2890mm的轴距，却足以带来相对充裕的里面空间。不外，极越01看成相通具备专科纯电平台，也就是平稳SEA广博架构平台之下的产物，却有着4853/1990/1611mm的车身三围以及3米的轴距。要不是因为其轿跑式的车身结构策划，会让它的上下略低一些；极越01的尺寸险些要比Model Y大了足足一圈。何况，由于是更为专科化的纯电平台架构下的产物，以至还让极越01有着位列于同级之最的66.6%的“得房率”！

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至于能源与续航发扬方面；不得不说，要是单论电机输出和确认化调校，同级别车型确乎很少有能比Model Y更出众的居品。不外，极越01的四驱双电机版块所具备的3.8S破百智力，似乎也充足应付追求极致性能的用户需求了。况且，极越01除了初学级车型配备的是71.4kWh容量的磷酸铁锂电板之外，其他版块齐是配备了容量达100kWh的三元锂电板组；这使其最高续航里程可达720km；即就是初学级别车型和四驱双电机版块车型的续航也辞别达到了550km、660km。要知谈，Model Y的最高续航发扬也只好688km，且性能版车型的续航也不外615km。此外，极越01在240kW超充现象下，仅需30分钟便能将电量从10%充至80%！

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而到了最为要道的价钱对比之上，极越01在11月30日的一波价钱调度之后，其起步车型的请示价仅为21.99万，顶配车型的请示价也不外30.99万。反不雅特斯拉Model Y，相通是在近期的一波价钱调度之后，仅是起步车型的请示价就依然来到了26.64万，顶配车型的请示价更是达到了36.39万！二者间全系接近6万的价钱差，似乎也充足发扬谁的价钱更具吸引力了吧？

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那么，极越01不仅给出了“三冠王”的策划水平，又能以“国产智能新标杆”的实力，在智能化属性方面达到了胜过特斯拉Model Y的程度；再加上空间与续航，乃至是价钱上的上风。试问：如斯投合商场需求的高性价比车型的出现，难谈还不及以将压力给到特斯拉吗？